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Joe Biden martedì ha annullato il suo viaggio programmato a Chicago mercoledì per cercare di risparmiare i suoi 3,5 trilioni di dollari di spesa.

Biden stava per recarsi a Chicago come parte della sua campagna di vaccinazione contro il Covid, ma rimarrà a Washington per cercare di salvare il suo nuovo accordo verde da 3,5 trilioni di dollari travestito da “infrastruttura”.

“Nelle riunioni e nelle chiamate durante il fine settimana e fino ad oggi, il presidente Biden si è impegnato con i membri del Congresso sul percorso da seguire per il Build Back Better Act e l’accordo sulle infrastrutture bipartisan”, ha affermato il funzionario della Casa Bianca. “Ora rimarrà alla Casa Bianca domani per continuare a lavorare per far avanzare questi due atti legislativi per creare posti di lavoro, far crescere l’economia e fare investimenti nelle famiglie, piuttosto che omaggi falliti ai ricchi e alle grandi società”.

Il senatore Joe Manchin (D-WV), l’uomo più potente del Senato 50-50, ha dichiarato che non sosterrà il disegno di legge da 3,5 trilioni di dollari dei Democratici all’inizio di questo mese.

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“Io, per esempio, non sosterrò un disegno di legge da 3,5 trilioni di dollari, o comunque vicino a quel livello di spesa aggiuntiva, senza una maggiore chiarezza sul motivo per cui il Congresso sceglie di ignorare i gravi effetti che l’inflazione e il debito hanno sui programmi governativi esistenti”, ha scritto Manchin in un Wall Street Journal editoriale.

Manchin ha ripetutamente affermato di essere preoccupato per il debito e l’inflazione.

Il Senato è diviso 50-50, quindi senza il supporto di Manchin, il disegno di legge è praticamente DOA

La senatrice democratica Kyrsten Sinema ha anche affermato che non sosterrà un disegno di legge da 3,5 trilioni di dollari, quindi Joe Biden ha trascorso del tempo con entrambi oggi.

Nessun dettaglio sull’incontro di Biden con Manchin e Sinema è stato rilasciato pubblicamente, ma il segretario stampa della Casa Bianca Psaki ha affermato che gli incontri sono stati “costruttivi”.

Separatamente, un disegno di legge “bipartisan” da $ 1 trilione si sta facendo strada alla Camera.

La portavoce Pelosi ha fatto arrabbiare i membri dell’estrema sinistra del suo caucus dicendo che il disegno di legge sulle “infrastrutture” da 1 trilione di dollari non poteva aspettare fino a quando il senato non avesse finito di negoziare il disegno di legge di spesa da $ 3,5.

Diversi membri di estrema sinistra della Camera hanno già lasciato intendere che voteranno il disegno di legge da 1 trilione di dollari solo se entrambi i disegni di legge saranno approvati insieme.





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